Volle Kraft voraus – mit den CS-Getrieben
Das innovative Design macht es möglich: Die CS-Getriebe von Oriental Motor haben ein deutlich höheres zulässiges Drehmoment als herkömmliche Stirnradgetriebe. Anwender können die leistungsstarken Schrittmotoren der PKP-Serie von Oriental Motor deshalb künftig in einer noch größeren Bandbreite an Maschinen einsetzen als bisher schon.
Maximale Flexibilität für Konstrukteure
Unser CS-Getriebe ist die Weiterentwicklung eines konventionellen Stirnradgetriebes. Durch einige konstruktive Maßnahmen haben unsere Ingenieure nicht nur den Bauraum des Getriebes verkleinern können. Gleichzeitig gelang es ihnen auch, das Übersetzungsverhältnis deutlich zu steigern.
Das bedeutet:
- Ein einziger Antrieb kann für viele verschiedene Anwendungen genutzt werden.
- Konstrukteure müssen nicht mehr für jedes Übersetzungsverhältnis einen anderen Motor verwenden.
Größerer Mittelpunktabstand – mehr Drehmoment
Ein weiterer Unterschied zwischen unseren CS-Getrieben und einem herkömmlichen Stirnradgetriebe ist der Vorsprung: Er bietet Platz für ein Zahnrad. Der Bauraum im Inneren des Getriebes konnte deshalb erweitert werden. Das hat zur Folge, dass sich nicht nur der Mittelpunktabstand der Zahnradpaare, sondern auch der Durchmesser des Zahnrades der Getriebeausgangsstufe vergrößert.
Das größere Zahnrad
- ermöglicht eine Erhöhung des Übersetzungsverhältnisses auf 20 und
- erlaubt die Übertragung eines hohen Drehmoments.
Sehen Sie alle Vorteile unserer CS-Getriebe auf einen Blick!
Weniger Komponenten = geringer Platzbedarf
Das CS-Getriebe von Oriental Motor basiert auf einem Stirnradgetriebe. Diese Getriebeart besteht aus weniger Bauteilen als die weitverbreiteten Planetengetriebe. Daher nimmt die Fertigung unserer CS-Getriebe wesentlich weniger Zeit in Anspruch und sie benötigen auch nur einen Bruchteil des Bauraums. Konstrukteure profitieren davon durch mehr Spielraum bei der Entwicklung ihrer Anwendung und kurze Lieferzeiten.
Leichter Anbau von Zubehör
Beim CS-Getriebe befindet sich die Ausgangswelle im Zentrum des Flansches bzw. der Montagefläche: Dadurch ist der Anbau von Zubehörteilen deutlich leichter als bei klassischen Stirnradgetrieben. So können Maschinenbauer den konstruktiven Aufwand für ihre Anwendung deutlich reduzieren.
Hohe Radiallasten
Die CS-Getriebe von Oriental Motor werden auch wärmebehandelt. Auf diese Weise konnte das zulässige Drehmoment gegenüber dem der SH-Getriebe um das Zweifache gesteigert werden. Da zudem der Mittelpunktabstand der Zahnradpaare erweitert wurde, können die Getriebe jetzt eine bis zu viermal höhere zulässige Radiallast tragen als die SH-Getriebe von Oriental Motor.
Die höhere Radiallast
- ermöglicht eine höhere Riemenspannung sowie
- die Übertragung höherer Kräfte.
Noch mehr Anwendungsmöglichkeiten – mit den CS-Getrieben
Durch das optimierte Übersetzungsverhältnis übertragen die CS-Getriebe höhere Drehmomente als Standard-Stirnradgetriebe.
Diese Eigenschaften machen sich besonders bezahlt in
- CNC-Fräsmaschinen,
- Scannern,
- Kameras,
- Etikettier-Anlagen
- und Förderanlagen.
Unser Team berät Sie gerne kostenlos und unverbindlich!
Über Oriental Motor
Die Oriental Motor (Europa) GmbH wurde 1982 in Düsseldorf als Niederlassung der 1950 in Japan eröffneten Oriental Motor Co., Ltd. gegründet und betreut heute mit 70 Mitarbeitern den europäischen Markt mit elektrischen Kleinmotoren und Antriebssystemen. Oriental Motor entwickelt, produziert und vertreibt AC-Motoren, bürstenlose DC-Motoren, Schritt- und Servomotoren sowie die zugehörigen Drehzahlregler, Controller, Getriebe und Treiber. Hinzu kommen elektrische Linearführungen, Aktuatoren, Drehtische und Lüfter. Neben höchsten Qualitätsansprüchen und kurzen Lieferzeiten steht für Oriental Motor die präzise Ausrichtung auf die Kundenbedürfnisse im Fokus, weshalb alle Produkte auch in kleinen Stückzahlen geliefert werden können. Oriental Motor verfügt über neun Produktionswerke sowie ein F&E-Zentrum und ist mit 3.200 Mitarbeitern und 100 Vertriebsbüros weltweit in 40 Ländern aktiv.
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